二手挖机工程机械行业配套件企业的发展趋势
面对世界工程机械的形势，中国工程机械行业如何才能更好更快的发展，迎头赶上，真正成为工程机械强国，这里提几点建议：
1、中国工程机械行业必须坚定不移地走国际化发展道路，封闭是没有出路的。对于工程机械这样一种技术含量比较高的复杂机械产品来说，不可能在一个封闭的环境中做到高水平，必须在互相借鉴，交流、学习中共同提高。国际上各大公司合资、兼并、重组，在资金、技术、品牌上互相融合相当普遍，有些产品已经说不清是哪个国家的产品了。从市场来看，国际市场容量大，总体相对稳定，中国的企业，一定不能仅仅把国际市场当成国内市场的补充，而要主动参与国际竞争，重视开拓国际国内两个市场，坚持“引进来，走出去”的方针，在国际竞争的环境中得到锻炼和提高。
2、摆正位置，端正心态。中国工程机械虽然发展很快，已经具备了相当的实力，但还远远谈不上是工程机械强国。其表现是在开发创新能力严重不足，多数企业的经营效益低下，产品的档次、质量不高，缺乏世界品牌等方面。发达国家的工业化已经进行了200年，工程机械也拥有100多年的历史，我们必须承认在技术积累、营销理念、质量管理、经济实力等方面与先进国家存在的较大差距，既不妄自菲薄，也不沾沾自喜，应脚踏实地，埋头苦干，争取用较短时间迎头赶上。只有我们的产品在世界工程机械主流市场上占有一定份额，有一批世界范围用户认可的名牌产品时，我们才能称自己是工程机械强国。
3、要千方百计的掌握工程机械核心制造技术。目前我国中高端工程机械的关键配套件，主要是高压大流量的液压泵、阀和马达，高端的传动部件和发动机等，基本上依靠进口，不但价格高，供货还不能保证，成为目前制约我国工程机械发展中高端产品以及扩大出口的瓶颈，所以尽快解决这些问题已经成为全行业的共识。应该说这是行业发展的一个战略问题，没有核心技术，就要受制于人，就只能相当于出卖劳动力和钢铁，与建设资源节约型社会，持续稳定发展背道而驰。
应当承认，这些问题并不是能够轻易解决的，需要全行业共同努力，解决资金、技术、人才三大问题。建议有实力的企业，包括主机企业和配套企业，给予更多的关注和投入。建议利用发达国家的技术人才或直接到国外办厂生产;建议多方呼吁争取政府有关部门支持。相信只要重视并坚持不懈的努力，我们真正掌握工程机械核心技术的日子就不会太远。
4、要高度重视知识产权和非关税壁垒问题。在迎来中国工程机械出口大幅增长大好局面的时候，全行业要保持清醒的头脑，要高度警惕可能出现的反倾销，知识产权等贸易纠纷。我国目前出口的产品，有相当一部分是上世纪70、80年代以来引进技术或合资产品升级改造的产品，多少带有原产品的痕迹，长期以来，我们的企业对知识产权和专利申报不够重视，还有毫无顾忌的照抄照搬现象，所以在出口量不断扩大的时候，极易引起这方面的纠纷;另外随着出口竞争的加剧，企业间价格竞争的现象已经出现，超低价销售不但使国内企业效益损失巨大，而且极易引发反倾销诉讼，从而需要耗费大量的金钱和精力来应对，得不偿失。应该说，重视知识产权和维护正常出口秩序是全行业的责任，也是现代企业的基本素质。
5、要提高我国工程机械产品的质量和档次。我们不能满足于用二、三流的产品占领欠发达地区市场，或满足于所谓“高性价比”的质次低价产品来栖身非主流市场。要打造稳定的国际市场，必须有一流或准一流的产品，必须加大在开发创新、节能环保、知识产权、售后服务等方面的成本投入，杜绝不正常的超低成本，形成企业的稳定良性发展;要转变观念，克服新产品急于投入市场的做法，重视投产前的试验验证，加强售后跟踪服务，发现问题，认真改进。
工程机械行业配套件企业的发展趋势
进入21世纪，世界发生了许多意想不到的变化，这些变化或直接或间接地影响着我国经济建设，影响着工程机械行业配套件企业的发展。这其中主要包括原材料等生产要素价格上涨给配套件企业带来的成本压力，让企业的内部消化和挖潜接近极限;次贷危机和人民币升值等因素导致配套件企业出口形势不容乐观;绿色环保成企业未来发展趋势。综上所述，这就是我们工程机械配套件行业面临的内外部环境。我们要积极应对难题，把工程机械配套件行业做大做强。
节能环保成为行业发展趋势
目前，配套件行业在节能环保技术研究方面已有进展。长江液压立项并获国家发改委批准的“节能环保液压件提高品质及规模化生产技术改造”及与浙江大学合作的“面向工程机械的全负载反馈电液比例控制多路阀关键技术研究”项目，其研究成果衍生的多路阀产品已经推广到三一、中联以及长起的起重机上;另一个成果是高压大排量齿轮泵(已申请专利)，已配套到装载机、压路机等机器上，由于技术含量高，给企业带来可观效益。而发动机企业也在开发节能型柴油机，例如潍柴。
发展节能型产品是大势所趋。配套件企业要和主机企业密切合作，研究负荷传感、负载反馈、电液控制等集成元件，达到最大节省功率、充分利用功率之目的，早认识、早起步、早行动，才会早占领市场。像杭齿等生产的电控箱，力源和赛克思等生产的变量液压件作为高端配套件已经为挖掘机配套做好了准备，在服务于节能型工程机械配套上也会占领先机。
行业技术进步明显成效显着
一、液压件方面。一批国内配套件企业的发展令人鼓舞。如为挖掘机等机种配套的液压件，江苏恒立的高压油缸率先突破，产品质量得到主机用户的肯定，投资2亿元得到了回报。该公司现在正在扩大生产能力，以期为高压油缸进口替代做出更大贡献。江阴长龄的中央回转体，已经配套于各大知名主机厂家，替代了进口，该产品国内市场占有率已达到90%。江苏瑞隆已经推出为6.0吨小挖配套的包括主泵、主阀、回转装置和行走装置在内的一批液压件。作为配套件行业首家上市公司的力源液压，在短短一年多时间内，为3.5吨、6.0吨小挖配套的主泵、回转装置、行走装置已实现小批配套，他们还将建立独立的小挖用液压件生产线。枫阳液压在多路阀上狠下功夫，先后开发出0吨挖掘机片式多路阀、与负载压力无关的3.0~6.0吨多路阀和带有负流量控制型的20吨多路阀等产品。
若干液压件厂家正处于研发阶段的高端产品目前还不宜过早在行业中披露，不久的将来可能会给行业带来惊喜。
二、传动和其它配套件方面。杭齿前进牌齿轮箱产品广泛配套于装载机、平地机、压路机等工程机械，年产量已达到3.5万台。公司生产的电液换挡变速箱，预计年产8000台，工程机械变速箱的销售额今年有望达到5.5亿元。除大力发展电控变速箱外，湿式驱动桥也是企业发展的另一个目标，年底将推出样品。
生产电控变速箱、湿式驱动桥的合资公司柳州-ZF、徐州美驰掌握先进技术，产品已占领国内市场相当份额并取得很好效益。徐州良羽、成工桥箱公司、分宜桥厂等都在向这个方向发展，其中有些已形成批量供给市场。山推国际事业园内集中了底盘所用全部配套件，包括四轮一带、结构件、双变和驾驶室等产品都是高技术水平的。经过几年的努力，山推产品不仅为小松山推配套，其结构件斗杆等还批量出口日本并获得免检。现在山推主机与配套件生产规模几乎平分秋色、各占一半。
相关问题需要引起重视
一、核心液压件、传动部件跟不上主机向高水平发展的需要。目前，主机企业的普遍看法是核心液压件、传动部件依赖进口，突出的问题是供货周期长，数量无保证，至于价格问题倒好像排到了次要位置。国产高水平液压件产品还没成熟到为主机批量配套，基本处于试验、试用阶段，发展也不平衡，规格少且难以按规格成套向主机提供。可靠性在短期内也无法得到充分验证，因此，当前依赖进口的局面并没有根本改变。
二、液压附件油管、胶管接头处渗油现象较为突出、普遍。底盘四轮工作一段时间后也会出现漏油，原因是浮封环、橡胶密封环质量不好及轮内孔加工粗糙所致。建议选用正规质量有保证的厂家的浮动油封。
三、清洁度无保证。即使为主机配套的主要液压件是进口的，清洁度也是合格的，但由国内配套的管路系统和油箱的清洁度不好，油液在系统循环时也会将污物、杂质带进精密的泵、阀、马达和工作油缸中，使其磨损加剧、效率下降、可靠性降低，严重者，会使运动卡滞，停止动作。建议从一家企业采购几个附件产品，这样渗漏油和清洁度出现问题就可以直接找这个厂家负责。
四、外观质量有待加强。国外一些小型工程机械，给人最深印象的首先就是外观漂亮、造型美观，国产产品对此往往只能望洋兴叹。一些国内产品存在漆层牢固性差，经不起风吹日晒和酸碱盐的侵蚀，出口产品也遭遇过运抵对方口岸漆皮脱落的尴尬。纳米技术的发展，纳米粉末制备工艺的完善以及产业化，出现的纳米涂料可能是解决表面覆盖件防腐的有效途径，长沙科星纳米公司研制的钛合金纳米重防腐涂料，已在几个厂家使用，据说防腐效果良好。