二手挖掘机市场液压挖掘机的液压系统清洁与保
二手挖掘机市场随着2005年的到来，WTO过渡期即将结束，我国工程机械产品的均匀进口关税将降到10%以内，非关税措施(如进口配额)也将取消，我国工程机械行业将直接面临国外进口产品的竞争。分析在关税壁垒和非关税壁垒保护下成长起来的我国工程机械行业的国际竞争力，有利于有关政府部分和全行业认清我国工程机械行业国际竞争力的现状，为发展我国工程机械行业提供理论依据，同时有助于政府制定配额取消后的进口治理办法，使得政府部分在制定或颁布政策措施时更具针对性和指导性。
1 我国工程机械行业国际竞争力现状分析
工程机械行业国际竞争力是指在现有的宏观环境和产业发展水平上，在国内外市场上以较低的生产(服务)本钱和与众不同的产品(服务)特性来取得最佳市场份额和利润的能力。根据国际竞争力的相关理论和评价方法，同时结合工程机械行业的特点，本文从国际市场占有率、国内市场占有率和贸易竞争指数这三项核心指标来对我国工程机械行业国际竞争力的现状进行定量分析。
1.1 国际市场占有率
国际市场占有率的定义为：国际市场占有率=我国工程机械产品出口额/世界工程机械产品出口总额。1995~2002年我国工程机械产品的国际市场占有率见表1(以下表格中数据均来源于2003中国工程机械产业年鉴)。
国际市场占有率是反映工程机械行业国际竞争力最为直观的指标之一。从表1可以看出，我国工程机械产品的国际市场占有率总体保持增长趋势，但即使国际市场占有率最高的2002年仅为1.49 %，反映出我国工程机械产品的国际竞争力严重不足，这与我国在世界经济中的地位、工程机械在国民经济中的地位是极不相当的。
1.2 国内市场占有率
国内市场占有率定义为：(S-E)/(S-E+I)。式中：S为全国工程机械产品销售收进;E为工程机械产品的出口总额;I为工程机械产品进口总额。
我国工程机械产品的国内市场占有率比较高，且保持一定的增长幅度，从1995年起，国内市场占有率已由61.15 %上升到2002年的75.8 %。在我国工程机械产品的国际竞争力严重不足而关税连续下调的背景下，国内市场占有率却呈现上升态势的主要原因是：首先高的非关税壁垒造成国内市场与国际市场一定程度的分割，如受国家进口许可证限制，工程机械产品不可能大量进口，从而使国内市场受到保护;其次，国产工程机械在国内的品牌效应、售后服务和质量等方面日益进步，即使在国际市场上的份额没有改变，国内市场份额也会进步。
1.3 贸易竞争指数
贸易竞争指数主要用于衡量工程机械产品的出口竞争力水平。
贸易竞争指数的定义为：(E-I)/(E+I)
式中：E为工程机械产品的出口总额;I为工程机械产品的进口总额。
贸易竞争指数表明我国工程机械产品是净进口国，还是净出口国，以及净进口或净出口的相对规模。贸易竞争指数为正，表明我国工程机械产品的生产效率高于国际水平，对于世界来说是净供给国，具有较强的出口竞争力;贸易竞争指数为负，表明我国工程机械产品的生产效率低于国际水平，出口竞争力较弱。
我国工程机械产品的贸易竞争指数在1995~2002年间总体呈上升趋势，反映出我国工程机械产品的进出口贸易状况不断改善，但进口仍明显大于出口，国际竞争力仍然较差。同时可以看出，我国工程机械产品的贸易竞争指数在1995~2002年间共经历了两个阶段。第一阶段是1995~1999年，贸易竞争指数在-0.6~-0.9之间，这个阶段进口远远大于出口，进出口贸易恶化;第二阶段是2000~2002年，贸易竞争指数有了明显的进步，达到-0.5~-0.6之间，进出口贸易状况得到较大地进步。
从以上3项指标的分析得出，我国工程机械产品的国际竞争力水平固然有了一定的进步，但还是十分低下;而在国内市场，由于我国工程机械产品在产品质量、售后服务等方面的进步，加之关税和非关税的保护，我国工程机械产品在国内市场上的竞争力不断增强。
2 对策与建议
2.1 加快自主开发能力的培育
二手挖掘机市场创造积极而充分的国内竞争环境，有重点、有力度地扶持大型工程机械团体的研发，促进大型工程机械团体国际竞争力的进步。工程机械产业是一个资金与技术密集型产业，其标志之一是研发投进巨大。就目前我国大型工程机械团体的现状，尚无能力投进如此巨额资金用于开发。因此，政府需要对大型工程机械团体的研发给予一定的扶持，从而促进我国大型工程机械团体自主开发能力的进步。这一举措并不违反WTO规则。根据WTO规则，政府不答应对企业给予补贴，但科研开发性补贴为不可起诉补贴。需要说明的是，政府对大型工程机械团体研发投进的扶持，不能实行均匀主义，而是根据我国工程机械行业发展的战略目标与各大型工程机械团体的实际能力，有重点、有力度地扶持几家重点团体，建成几个国家级整机和关键零部件开发中心。
2.2 以发展整个价值链作为战略方向，加快“两个网络”建设
按照国际工程机械行业价值链构成趋势，生产制造环节只占整个工程机械行业价值链及利润的1/4左右，而其余3/4部分则来自品牌、采购、销售甚至物流系统等。我国工程机械企业应把发展整个价值链作为战略方向，加强采购和营销这“两个网络”的建设，弥补我们在技术、品牌等方面的不足，形成自己的核心竞争力和“错位上风”。
2.3 大力发展零部件产业，提升零部件企业竞争力
零部件产业是工程机械制造业的基础。目前，我国已发展起一批具有一定规模、产品质量较好、生产技术水平较高的零部件生产企业。发展工程机械零部件产业，要以这些基础较好的零部件生产企业为重点，从资金、技术等方面予以扶持，使这些企业做大做强，为工程机械发展和竞争力提升奠定坚实的基础。
同时，整机厂可采用“有进有退，有所为有所不为”的零部件发展战略，对核心零部件加大投进、重点发展，对非核心零部件则可采用外包的模式，以达到“精干主业，剥离辅业”的目的。
2.4 扩大吸引外资，加强与国际跨国公司的合作
首先，我国工程机械行业与国际先进水平的差距是明显的，扩大吸引外资，加强与国际跨国公司的合作，可以引进先进技术和经营治理经验，进步国内工程机械生产企业的技术水平和经营治理水平，提升工程机械企业的国际竞争力，这是进世后我国工程机械产业加快发展、缩小差距的重要途径。积极引进实现进口替换产品的技术，走引进先进技术——消化吸收——自主开发的产业发展道路。
其次，引进外资也是国有企业股份制改造的主要方式之一，它不仅可以实现企业股权结构多元化，同时有助于国内工程机械企业建立起完善的法人治理结构，构建现代化、信息化的企业治理体系，鉴戒国外先进的经营理念与营销模式等。
2.5 走大团体发展战略，提升国际竞争力
加进WTO后，面对国外跨国公司的竞争，国内工程机械企业唯有走吞并、联合、重组之路，通过竞争产生几家有较强国际竞争力的企业团体，才能实现上风互补，充分利用合作各方的资金、技术、治理、市场资源，促进技术进步和经营治理上台阶，降低产品的开发、生产、采购及销售本钱，壮大自身实力，提升企业竞争力。
2.6 扩大有竞争上风的工程机械产品出口，进步在世界上的着名度和影响力
尽管目前我国工程机械产业总体还比较落后，但也有部分产品由于优越的性价比而具有较强的国际竞争力，如中小吨位振动压路机、叉车等，国家应从政策(如信贷提供、出口退税)和服务(如信息提供、广告宣传)等方面支持其扩大出口，积极参与国际市场竞争，实施“走出往”战略，提升中国工程机械在世界上的着名度和影响力。
此外，国家可适度采取出口招标制度来规范我国工程机械企业的出口，这样有利于促进企业在海外销售网络的建设，增强售后服务的功能，为进一步开拓国际市场打下坚实的基础。
由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路、接头与破碎锤连接在一起即可。
1.操作方法：正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：
(1)每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象;同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
(2)在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
(3)进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能;勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
(4)勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
(5)当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
(6)不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
(7)不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
2.维护保养：由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点：
(1)外观检查。检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损;检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。
(2)润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
(3)更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
(4)破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修
液压挖掘机的液压系统的清洁与保养措施：将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。
保持液压挖掘机的液压系统清洁：
(1)定期更换液压油和过滤器
二手挖掘机市场好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。
但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。
过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。
对于日立建机液压挖掘机ZX系列(中型)机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。
当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑;如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。
(2)定期排放油箱污物
定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后，应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。
请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。
(3)清洗
如果液压挖掘机的液压油受到污染，特别当泵或油缸、马达受到损坏时，必须更换全部液压油并清洗油箱。
保持液压挖掘机工作区域清洁
向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时，应确保过滤器箱盖周围区域清洁。
只能使用清洁的漏斗或容器。
切勿将脏物带入系统中。
维护液压挖掘机的液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。
维护液压挖掘机的液压部件时，工作台必须绝对清洁。
检查使用工具的状况，它们也应非常清洁。
对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。
在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械，液压挖掘机是这些建筑机械的最主要设备之一，液压系统是这些设备的最重要系统之一。
对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。保持液压系统清洁三大要点液压油进入液压系统运行之时，清洁是首要问题。应阻止脏物和其它杂质进入系统。
若液压系统中进入了微小杂质粒子，它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口，从而造成机器故障。
如何保持液压系统清洁?
有三大要点：保持液压油清洁;保持系统清洁;保持工作区域清洁;保持液压油清洁
将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须是日立建机推荐的类型。
二手挖掘机市场保持系统清洁：
(1)定期更换液压油和过滤器好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。
但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。
过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。
对于日立建机ZX系列(中型)机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑;如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。
(2)定期排放油箱污物
定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后，应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。
请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。
(3)清洗
二手挖掘机市场如果液压油受到污染，特别当泵或油缸、马达受到损坏时，必须更换全部液压油并清洗油箱。
保持工作区域清洁向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时，应确保过滤器箱盖周围区域清洁。
只能使用清洁的漏斗或容器。切勿将脏物带入系统中。
二手挖掘机市场维护液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。维护液压部件时，工作台必须绝对清洁。检查使用工具的状况，它们也应非常清洁。
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